OTTAWA,  3 juin  /CNW Telbec/ - Les syndicats des Métiers de la construction du Canada appuient la décision prise par le gouvernement du Canada concernant l’avenir de l’industrie de la construction navale.  Les nouvelles procédures d’approvisionnement proposées décrivent le système d’appels d’offres commerciaux dont la valeur totale est estimée à 40 milliards de dollars pour les 30 prochaines années. 

Robert Blakely, directeur des Affaires canadiennes des Métiers de la construction, a déclaré que « l’industrie de la construction navale aura un besoin important de métiers spécialisés à tous les stades de la construction dans les différentes régions du pays.  Cette décision aura un impact majeur tant sur la planification des effectifs que sur le processus d’approvisionnement à l’avenir.  Nous sommes très contents d’apprendre que le nouveau processus s’appuiera sur le concours commercial et non sur le favoritisme politique. »

Mark Curtis, directeur des Affaires locales de l’Association des travailleurs du métal en feuille, à Victoria, en Colombie-Britannique, a dit que «cette décision aura un impact sur l’avenir de l’économie locale - et les retombées se feront ressentir dans les domaines de la formation et de l’apprentissage chez les jeunes, des échelles salariales et des employés.  Nous sommes très contents de constater que les entrepreneurs en construction et les partenaires de la construction navale auront le droit de déposer des soumissions sur les contrats à venir.  Maintenant, c’est aux entreprises locales de mettre à contribution leur expertise en Colombie-Britannique ».

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Au sujet du BMDC
Au Canada,  le Bureau des Métiers de la construction (BMDC) représente 450 000 travailleurs spécialisés.  Le Département des Métiers de la construction de l’Amérique du Nord - la Fédération américaine du travail-Congrès des organisations industrielles (FAT-COI) fournit des ressources et coordonne les activités des 15 syndicats affiliés dans les industries de la construction et de la fabrication.  La Fédération compte 386 conseils d’État, provinciaux et locaux au Canada et aux États-Unis.  En plus d’offrir des effectifs spécialisés en construction, nos travailleurs habitent à proximité des grands chantiers maritimes sur les deux côtes du continent et nous construisons des navires.

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